广州市某高级公路工程监控方案-监理质量控制

·工程监理·监理质量控制分享文档发帖说明 本小组需要加入才可以发帖知道了 <br>67广州市某高级公路工程监控方案广州市某高级公路工程监控方案——路线采用高速公路标准设计，计算行车速度100km/h，路基为整体式，全幅宽度33.5m，桥梁全宽2x16m，净宽2x15m。路线全长10.353km。主要工程量为路基填筑31.96万立方米，特大桥1座，全长520m，箱涵9道，总长357.28m，浆砌片石排水...发表于2010-10-13708人浏览1人跟帖复制链接只看楼主筑龙币+0YUYUPING75 <BR /> 内容简介路线采用高速公路标准设计，计算行车速度100km/h，路基为整体式，全幅宽度33.5m，桥梁全宽2x16m，净宽2x15m。路线全长10.353km。主要工程量为路基填筑31.96万立方米，特大桥1座，全长520m，箱涵9道，总长357.28m，浆砌片石排水工程4073.4m3、浆砌片石防护工程7906.4m3。 <br> 四．系梁施工 <br> 施工作业流程为：放样开挖→凿桩头→桩身检测→基底处理→绑扎钢筋→立模→浇筑混凝土→养护。 <br> 1 测设出系梁位置，采用自然放坡方法，人工配合机械开挖，基坑底边距承台边缘线1.0m，坡率1:0.75～1.0。出现地下水时，坑底四周设排水沟及集水坑，用水泵抽到既有排水沟渠，保证基坑不集水。 <br> 2 基坑开挖后，立即凿除桩顶松散层，并进行基坑地基处理，整平夯实。 <br> 3 对桩身进行无损检测，经检验合格后再进行下道工序施工。 <br> 4 基坑超挖15cm，先在基底铺筑10cm厚碎石垫层并夯实，再浇注5cm厚低标号砼，人工抹平做为承台底模，以解决底模的平整度和承载力的要求，保证底模质量，其宽度应比承台每侧宽10cm，以便于立侧模。 <br> …… <br> 字数约2.4万字 <br> <br><br> <BR />