内容简介随着沥青混凝土路面的施工工艺、技术、材料及施工设备性能的逐步提高,压实质量、温度、渗水系数、层间结合和厚度等问题均得到了较好的解决,而对比之下,平整度问题则成为沥青混凝土面层施工控制的重点和难点,而平整度好坏也已经成为了沥青混凝土路面施工成败的决定性指标。当前,正值我临午公路改建工程土门项目部沥青混凝土面层施工的高峰阶段,由于前期的下面层施工控制问题导致沥青面层平整度差,合格率低。因此,如何扭转前期局面和很好的控制中、上面层平整度是我项目部近阶段极力解决的问题。 <br> …… <br> (二)针对存在的以上问题,我项目部采取了以下整改措施: <br> 1、首先,采用水磨石机对已铺筑的下面层平整度偏差超过20mm的部位进行表面打磨处理,使其偏差缩小到10mm以内,以便中、上面层逐步调整至合格范围。 <br> 2、优化施工机具组合:①更换影响混合料级配与温度的拌合设备;②更换性能优良且性能相同的摊铺设备;③增加性能优良、大吨位的碾压设备。(现有配置见下表) <br> …… <br> 6、刚铺筑完的段落设专人负责对段落前后平交口及起始部位进行彻底封堵,杜绝一切车辆驶入。待油面表层温度降至50℃以下时方可开放交通,但横向接缝切茬部位前后50m仍继续封闭交通,避免切茬碾压变形。6 <br> 共6页,编制于2010年7月<br><br>
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