内容简介 一、前阶段上海地区地下连续墙施工发生的问题 <br> 在前阶段轨道交通车站同时大规模施工,导致施工机具、施工管理力量紧缺,施工中反映出的质量问题有: <br> 1.地下连续墙开挖面露筋、夹泥、夹砂、槽段接缝渗水,这是地下连续墙施工的通病。 <br> 2.在复杂地质条件下施工,槽段坍塌,砼充盈系数大,地下连续墙侵限,给复合内衬结构施工带来不利。 <br> 3.在复杂水文地质条件下,地墙墙缝开叉,造成基坑底板隆起,危及基坑安全,基坑外侧遇承压水涌入坑内,造成坑外周边地表下沉及坍塌,危及周围构筑物。 <br> 4.槽壁垂直度不符合要求,侵入复合内衬限界。 <br> 5.钢筋笼吊起时,发生钢筋散架等现象。 <br> 6.成槽机抓斗埋入墙中、锁口管上拔过程中接头断裂。 <br> …… <br> 2.设备选择与成槽机操作人员操作的质量控制 <br> 1)选择成槽机必须有纠偏装置,成槽机驾驶员对抓斗下放有很好的控制,这点很重要。 <br> 2)成槽过程中,操作人员如能做到以下几点应能较好保证槽壁的稳定性: <br> ①抓斗出入导墙口时要轻放慢提,防止泥浆掀起波浪,影响导墙下面、后面的土层稳定。 <br> ②成槽时,悬吊抓斗的钢索不能松驰,定要使钢索呈垂直张紧状态,这是保证挖槽垂直精度必须做好的关键动作。 <br> …… <br> 共3页<br><br>
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