内容简介三、工艺原理和特点 <br> 铁路大断面隧道三台阶七步开挖法(以下简称“三台阶七步开挖法”)是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式,分上、中、下三个台阶七个开挖面,各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。 <br> 三台阶七步开挖法具有下列技术特点: <br> 1施工空间大,方便机械化施工,可以多作业面平行作业。部分软岩或土质地段可以采用挖掘机直接开挖,工效较高。 <br> 2在地质条件发生变化时,便于灵活、及时地转换施工工序,调整施工方法。 <br> 3适应不同跨度和多种断面形式,初期支护工序操作便捷。 <br> 4在台阶法开挖的基础上,预留核心土,左右错开开挖,利于开挖工作面稳定。 <br> 5当围岩变形较大或突变时,在保证安全和满足净空要求的前提下,可尽快调整闭合时间。 <br> …… <br> 四、施工方法 <br> 1、开挖支护参数 <br> 正洞:Ⅰ20a型钢钢架,间距60cm;相邻钢架采用Φ22钢筋连接,环向间距1.0m,斜向内侧布置,并焊接与钢架内侧翼缘;采用Φ50锁脚锚管,L=4.5m,壁厚3.5mm;喷射C25混凝土28cm.。 <br> 采用Φ8钢筋网片,网格尺寸20cm×20cm <br> 2、 三台阶七步开挖法施工应符合下列要求: <br> ⑴以机械开挖为主,必要时辅以弱爆破; <br> ⑵弧形导坑应沿开挖轮廓线环向开挖,预留核心土,开挖后及时支护; <br> ⑶其他分步平行开挖,平行施做初期支护,各分部初期支护衔接紧密,及时封闭成环; <br> ⑷仰拱紧跟下台阶,及时闭合构成稳固的支护体系; <br> ⑸施工过程通过监控量测,掌握围岩和支护的变形情况,及时调整支护参数和预留变形量,保证施工安全; <br> …… <br> 字数约5.5千字<br><br>
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