东北铁路某段监理作业指导书空心墩10-监理综合管理

内容简介监理工程师在现场对施工方案进行重点检查的内容 <br> 根据施工单位申报的施工方案，空心墩墩身及托盘顶帽的施工全部采用大块定型钢模板，本着先高后低、先中间依次两边的施工原则组织施工。监理工程师在现场重点控制细节如下： <br> ㈠平均每2个墩一台塔吊，塔吊基础于4月初开始施工，塔吊于4月中旬开始陆续进场并安装； <br> ㈡低墩施工时墩身采用钢丝绳加固，高墩施工依靠模板自稳； <br> ㈢空心墩所有墩身均采用分段浇注，分段高度为6m，内部所设检查平台与相应位置墩身砼同批进行，一次浇注； <br> 监理工程师应熟悉并掌握其施工工艺及方法 <br> ㈠墩身下部施工监理 <br> 空心墩下部均存在实体浇注段，既下部倒角段，部分墩身下部有填充要求。按模板倒用及施工安排，每次砼浇注均为6米。经检查发现所有倒角段高度均小于6米，因此存在倒角施工与墩身施工衔接及倒角顶部翻浆问题。监理工程师在现场重点控制细节如下： <br> 1、内外模板要求一次性支立到位，当砼浇注至下倒角顶部时，要求砼施工暂停，停顿时间1~1.5小时左右，期间可视现场施工环境及砼强度提升情况而定； <br> 2、当满足下阶段砼浇注时可一次性浇注至模板顶部既6米处，浇注期间可进行倒角顶部收坡工作。 <br> 3、对于有填充要求的墩身，填充段砼与墩身砼同批进行浇注。 <br> ㈡模板施工监理 <br> ㈧托盘、顶帽施工监理 <br> 当墩身封顶段砼满足强度要求时，拼装托盘底支撑。托盘底支撑结构见图5。各支撑通过联结件加固完毕后，安装桥纵向两侧托盘模板；吊装并绑扎托盘及顶帽钢筋（该处钢筋可提前分部绑扎，塔吊吊送至墩顶进行组拼安装），安装预埋件；钢筋绑扎完毕后，安装桥横向两侧模板，并与前期安放的模板进行联结加固，最后安装顶帽模板；模板安装完毕并报检合格后进行砼浇注施工。砼输送采用吊送。 <br> 9页<br><br> <BR /> <BR /> 以监理分站为单位组织各专业现场监理工程师学习的监理作业指导书，连续性强，可参考。