东北铁路某段监理作业指导书路堑挡土墙12-监理综合管理

内容简介工程路堑依山开挖地势较陡，为减少土石方数量同时避免因破坏天然植被而引起灾害设置片石砼重力式挡土墙。 <br> 1、施工放样复核 <br> 利用坐标的原理，审核施工单位技术人员计算出的挡土墙各部坐标是否正确。然后用全站仪进行放样复核。 <br> 2、基坑开挖现场监理工作内容 <br> 挡土墙施工前应检查施工单位是否做好了场地排水，基坑要求采用人工配合机械开挖。为保证边坡稳定性及方便立模，基坑还应要求跳槽开挖，基坑开挖到位后应及时配合施工单位进行基底承载力试验，当达不到设计值时，及时请示业主和设计代表同意后采用换填法进行处理。基坑应避免长时间暴露。 <br> 3、支模检查 <br> 由于挡墙高度较大，为避免出现安全和质量事故，墙身部分应要求施工单位分两到三次施工完成。 <br> 3.1当外模采用竹胶板时，拼装板缝中间必须要求粘贴双面胶带，并与模板平齐，防止漏浆。并在竹胶板接头处两侧要求加肋，防止接头处出现错台。 <br> <br> 4、片石混凝土浇筑旁站过程控制要求 <br> 监理工程师在浇筑砼前，应对模板、支架及泄水孔的位置进行检查。模板内的杂物、积水应要求清理干净，模板如有缝隙应要求填塞严密，模板内部涂抹脱模剂是否均匀。砼浇筑前应重点检查其均匀性和坍落度；在片石混凝土浇筑旁站过程中应重点控制好以下内容： <br> 4.1 为防止从高处倾泻砼而产生离析： 砼的自由倾落高度不宜超过2m，以不离析为度； 倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜槽等设备；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设置挡板）；在串筒出料口下面砼堆积高度不宜超过1m。 <br> 3页 <br> <br><br> <BR /> <BR /> 片石混凝土路堑重力式挡土墙施工监理的重点是测量放样复核和对片石砼浇筑旁站的过程控制，文章就挡墙施工监理进行了介绍。