基于GPS／GIS数据的路网层次划分研究-园林景观专业论文
| 文件类型： |
rar |
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| 界面语言： |
简体中文 |
| 运行环境： |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式： |
[db:授权形式] |
| 软件大小： |
228.00KB |
| 软件等级： |
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| 资料类型： |
[db:软件类型] |
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jian |
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0基于GPS／GIS数据的路网层次划分研究基于GPS／GIS数据的路网层次划分研究——提出采用载有GPS设备的浮动车，结合路网GIS数据对路网层次进行分析的新方法。详细介绍了整个研究框架和数据处理的过程，以及整个研究体系在北京的实际应用情况。根据采集的数据，分析了北京市不同层次路网的土地利用情况...发表于2007-05-14682人浏览1人跟帖总热度:172筑龙币+0xinxing888
内容简介提出采用载有GPS设备的浮动车，结合路网GIS数据对路网层次进行分析的新方法。详细介绍了整个研究框架和数据处理的过程，以及整个研究体系在北京的实际应用情况。根据采集的数据，分析了北京市不同层次路网的土地利用情况、功能发挥情况、出行者对不同层次路网的选择行为特征以及不同层次路网的可达性，获取了很多有价值的结论和发现。
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