96%大跨度桁架结构优化设计BIM应用-BIM案例
| 文件类型: |
docx |
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| 界面语言: |
简体中文 |
| 运行环境: |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式: |
[db:授权形式] |
| 软件大小: |
400.14KB |
| 软件等级: |
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| 资料类型: |
[db:软件类型] |
| 软件登陆: |
jian |
| 作 者 : |
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| 解压密码: |
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| 点数: |
4点 |
| 点数说明: |
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| 下载地址: |
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| 软件简介: |
大跨度桁架结构的钢筋节点复杂、预应力张拉难度大,运用 BIM 技术能解决建筑,公路、地铁、桥梁等工程施工中的技术问题,但是现阶段运用 BIM 技术解决复杂预应力结构的实例较少,尤其是在大跨度预应力结构探索 BIM 技术与数值模拟相结合的研究偏少见。小编以渝黔铁路新线遵义东站项目为工程背景,为大家整理了这篇运用BIM技术对车站屋面桁架结构复杂节点进行深化设计的图文。通过模型设计、钢筋碰撞检查优化实现桁架结构高效、精准加工与安装;预应力钢筋张拉仿真模拟预测了各种张拉方案下构件力学性能,通过对比分析确定最佳张拉方案,以确保构件的安全,希望对类似工程有参考意义。工程背景1工程概况遵义东站项目位于遵义市南侧红花岗区阎村镇,该站房类型为线侧平式车站,主体结构采用钢筋混凝土框架结构,屋面局部采用预应力混凝土桁架结构,桁架预应力杆件布置见图1。
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