| 文件类型: |
doc |
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| 界面语言: |
简体中文 |
| 运行环境: |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式: |
[db:授权形式] |
| 软件大小: |
21.00KB |
| 软件等级: |
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| 资料类型: |
[db:软件类型] |
| 软件登陆: |
jian |
| 作 者 : |
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| 解压密码: |
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| 点数: |
4点 |
| 点数说明: |
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| 下载地址: |
[ 权限:普通会员 下载地址1 ]
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| 软件简介: |
内容简介桥面砼铺装是控制路面质量的最后一道关键工序,所以质量控制尤为重要。 桥面铺装三度(厚度、强度、平整度)和裂缝是桥面铺装施工的控制关键,尤其是平整度和裂缝的控制,将直接影响沥青砼面层的施工质量,乃至影响到工程建成后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。为此,应把平整度控制在5mm以内,以及防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。 2.1混凝土表面平整度差,有多处坑凹、起拱、波浪、接缝台阶,主要由于: ①、标高带质量的影响。标高带质量是确保混凝土桥面平整度的重要环节。振动梁是依靠标高带的控制进行作业的,标高带本身凸凹不平,当受振动梁的瞬时冲击而变形,桥面整平就失去了基准,如呈拱形或波浪; ②、施工机具本身的影响。振动梁变形、表面沾的灰浆清理不净和振动频率的失调直接影响到混凝土的刮平、补振、压实提浆功能。振动梁和滚筒行进速度不当也会影响桥面平整度。 ③、由于受施工条件的限制,采用半幅一次浇筑的方法,振动梁长期使用后,中间部位易出现下挠度,致使桥面横向平整度变差。 …… 字数约3.3千字
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