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铁路电力工程腕臂安装及恒张力架线车架设作业标准化监控措施-监理考核制度

文件类型: doc
界面语言: 简体中文
运行环境: NT/2000/XP/2003/Vista
授权方式: [db:授权形式]
软件大小: 26.00KB
软件等级:
资料类型: [db:软件类型]
软件登陆: jian
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点数: 4点
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软件简介: 内容简介2、操作方法
1)安装腕臂底座
①以测量的轨面标高为基准,用钢尺或高度测量仪测出设计要求安装上、下底座位置,做上标记。(1人系安全带上杆,1人地面配合)
②再上杆1人带安全带,小绳,扎好安全带,放下小绳,地面人员将底座预组装后扎牢。
③杆上一人拉绳,将底座提至安装位置。
④两人配合,把上底座螺栓由线路侧穿向田野侧,一人把上底座扶正,另一人预带垫片螺帽,用梅花搬手紧固后,用力矩搬手检验紧固力矩。
⑤上底座安装完毕,两人解开安全带攀至下底座位置1m以下扎好安全带。
⑥按1—4的要求,安装下底座。
2)安装绝缘子、组装腕臂
①按安装计划,将所需棒式绝缘子运至工地,放在平地上。
②按设计要求,装配P、X腕臂棒式绝缘子。
③用塑料布将棒式绝缘子包好,用φ2.0铁绑三遍(两头、中),再用草带包上,用φ2.0铁线同包塑料布一样扎三遍。
④按标识将P、X腕臂连接上,拧好螺母和开口销,螺栓销应穿向来车方向。
……
2)、起锚
①接到线路封锁命令后,架线车组运行至起锚支柱位置。UM2作业车人员上作业平台组装绝缘子等起锚零件,旋转平台至锚柱跟前。起锚人员一人上杆,配合作业车上人员把补偿滑轮递给作业车上人员,并检查补偿绳是否在轮槽内,作业车上人员应根据放线计划表看起锚是否穿线,按正确的穿线方式分别连接好起锚承导补偿。
②进行作业车与架线车解体,摆正作业车平台,起锚人员下杆,起锚完成。
3)、承导展放
①在架线车WA20驾驶人员启动架线车匀速行驶,另一作业人员观察线条的走向和UM1作业人员的作业情况,指挥驾驶人员摆动或升降伸缩杆。
②UM1作业车紧随架线车后面,每到一悬挂点停止后挂闭口滑轮,通过悬挂点后在跨中挂临时吊弦,每跨最少3根吊弦。
③恒张力架线车WA20和作业车UM1重复以上1、2项直至下锚支柱。
④恒张力架线车WA20和作业车UM1通过中锚柱后,作业车UM2将中锚柱的承力索放入承力索座中,进行承力索、接触线中心锚结的安装,张力架线车WA20与作业车UM1继续前行。UM2作业车中心锚结安装完成后,返回起锚柱处升转作业平台拆除补偿坠砣串固定铁线和钢线卡子。
……
字数约4.4千字


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