北京某火车站自动扶梯结构工程施工监理总结-监理总结
| 文件类型: |
doc |
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| 界面语言: |
简体中文 |
| 运行环境: |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式: |
[db:授权形式] |
| 软件大小: |
14.00KB |
| 软件等级: |
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| 资料类型: |
[db:软件类型] |
| 软件登陆: |
jian |
| 作 者 : |
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| 解压密码: |
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| 点数: |
4点 |
| 点数说明: |
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| 下载地址: |
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| 软件简介: |
内容简介增设进站扶梯18部,出站扶梯18部。其中:基本站台及其它站台所有出站地道均为国标30度标准电梯;东侧高架进站扶梯为非标准20.8度,西侧高架进站扶梯为非标准23.6度。残疾人专用直升电梯1部。 <br> 本工程由于存在本身的特殊性,位于人流集中切庞大的环境中,施工现场上方6M存在1万伏以上的高压电线,更应该时时刻刻注意安全的保障: <br> 1、搬运物件之前,首先观察搬运的途径,清除阻塞通道的杂物。 <br> 2、建筑工地、楼梯弯道、工具杂物储存处应保证充足的照明,以防跌倒造成人身伤害。 <br> 3、工作场地应保持整洁、安全的环境,做到人走地清。 <br> 4、拼接施工的安全问题: <br> 拼接施工现场四周必须设置好安全遮拦和标记,施工人员佩戴安全帽;现场拼接为起重机起吊扶梯两部件进行拼接,有大型设备在场,监理要求施工单位设置专门的安全员全程监督管理;由于现场施工的特定环境,扶梯拼接施工在夜间进行,工人容易出现困意,监理对施工单位明确指出,注意此问题。 <br> 5、吊装施工的安全问题 <br> 吊装施工过程中,为保障施工的安全有效进行,监理员全程在场监督控制;安装过程中对易出安全事故的工序进行了严格的控制并作出了预防的措施; <br> …… <br> 2008年 3000字<br><br>
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