铁路建设工程中的膨胀土改良施工质量控制与应用-监理论文
| 文件类型： |
rar |
 |
| 界面语言： |
简体中文 |
| 运行环境： |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式： |
[db:授权形式] |
| 软件大小： |
143.00KB |
| 软件等级： |
 |
| 资料类型： |
[db:软件类型] |
| 软件登陆： |
jian |
| 作 者 ： |
|
| 解压密码： |
|
| 点数： |
4点 |
| 点数说明： |
下载点数获取方式：（1）通过充值获取点数在线充值 （2）通过每天签到获取点数，每天赠送的点数随机签到（3）通过共享资料，别人下载有收益分成发布 |
| 下载地址： |
[ 权限:普通会员 下载地址1 ]
|
| 软件简介： |
资料目录一、新建合宁铁路工程概况 二、填料来源及分类 三、膨胀土施工方法及工艺流程 1、施工方法 2、施工工艺流程控制 四、施工质量控制和监理控制要点内容简介线路经过的工程地质分区有：冲洪积平原、剥蚀平原、剥蚀丘陵。 <br> 冲洪积平原区：为近代河流之河漫滩、一级阶地。主要分布在沿线各条河流两侧，地形比较平坦开阔，局部呈狭长条带状，多已辟为农田。地面标高在5~10m之间。 <br> 剥蚀平原：包括岗地和坳谷，地面标高为35~70m，波状起伏，相对高差多在5~10m左右，为淮河流域、巢湖水域、长江流域之高阶地。岗地多呈浑圆状，坡度较平缓，约10 左右。该区多垦为旱地、农田、水塘，村舍密布。 <br> 剥蚀丘陵区：包括剥蚀低丘和丘间谷地，主要分布在文集及星甸两处，文集一带为文集太子山支脉，地面标高50~85m，相对高差在10~30m之间。星甸附近主要为亭子山及猪头岭山，地面标高50~270m，地面坡度20 ~40 ，植被较好，线路以隧道通过。谷地多辟为水田。<br><br>
<BR />
|
| 下载帮助： |
 发表评论 加入收藏夹 错误报告 |
|
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文有所侵权，违规，请发送链接至 tmgczl@163.com一个工作日内处理完毕
本文地址：http://www.tmgczl.com/gongchengjianli/jianliguanli/2019-05-31/58242.html
