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遂道工程安全监理实施细则-监理细则

文件类型: doc
界面语言: 简体中文
运行环境: NT/2000/XP/2003/Vista
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软件大小: 19.00KB
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资料类型: [db:软件类型]
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软件简介: 内容简介遂道工程安全监理实施细则 <br> 开挖、凿孔及爆破 <br> (一)开挖及凿孔 <br> 1、开挖人员到达工地地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 <br> 2、人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。 <br> …… <br> 爆破 <br> 1、装药与钻孔不宜平行作业。 <br> 2、爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。 <br> 6、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。 <br> …… <br> 洞内运输 <br> (一)各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。 <br> (二)进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力。 <br> (七)爆破器材运输 <br> 1、在隧道工程外部运输爆破器材时,应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。 <br> 2、在任何情况下,雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送;汽车运输时,雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送,其间距应相隔50m以上。 <br> …… <br> 支护 <br> (一)隧道各部(包括横洞及平行导洞)开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需支护者外,都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。 <br> (二)施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固,当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。 <br> …… <br> 衬砌 <br> (一)随着随道各部开挖工作的推进,应及时进行衬砌或压浆,特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须首先完成。 <br> (二)衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。 <br> 照明、排水及防火 <br> …… <br> (一)照明 <br> 1、隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁,应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用不同的高度。 <br> <br> 字数约5.7千字 <br> <br><br> <BR /> <BR /> 该细则可用于公路隧道工程监理安全控制方面,有一定参考价值,可供相关方面工程监理参考借鉴。
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