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某铁路工程质量与安全监理控制措施-监理质量控制

文件类型: doc
界面语言: 简体中文
运行环境: NT/2000/XP/2003/Vista
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软件大小: 107.00KB
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软件简介: 内容简介2.4.2各专业工程的主要特点 <br> 2.4.2.1路基工程 <br> ①本线路基填挖地段分布不均,从土石方总量上看,挖方量大于填方量,弃方数量大,对沿线生态环境和水土保持的影响大,必须采取足够的工程措施。 <br> ②沿线地形和地质结构复杂,支挡结构形式多,软土及松软土路基段填筑和沉降期长,对铺架、四电工程的施工工期影响大。 <br> ③路基工点分散,不良地质及特殊岩土分布广泛,岩溶易塌陷区、软土及松软土、顺层段、红黏土及膨胀土段落多,基底处理及加固工程量大。 <br> 2.4.2.2桥梁工程 <br> ①本工程永州方向桥隧相连,路桥相接,施工时需综合考虑各工序的衔接问题。 <br> ②为提高标准化作业,本工程中桥梁工程上部结构多采用32m、24m简支梁,集中预制、架设。 <br> ③本工程在跨越河流、峡谷、公路、铁路地段多采用变高度连续梁桥形式,个别地段采用等高度连续梁或连续刚构。 <br> 2.4.2.3隧道工程 <br> ①本线隧道地质构造复杂,不良地质和特殊地质多,各隧道Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩所占比例大,除长大隧道埋深较大外,多数隧道埋深较浅,部分隧道下穿高等级公路,施工技术复杂,影响因素多,对超前地质预报、监控量测及施工过程控制要求高,长大隧道是关键的工期控制工程,宜尽早开工。 <br> ②沿线地形、地质复杂,不良地质和特殊地质地段长,岩溶、断层及富水结构发育,浅埋偏压突出,岩溶、突水涌泥、瓦斯气体聚集、软岩大变形等地质灾害风险大,隧道下穿高速公路施工工程难度较大。 <br> …… <br> 4.3 保证隧道工程质量技术措施 <br> 严格按照“先探测、严控水、强支护、勤量测、早衬砌”的原则组织施工,制定严格的施工质量保证措施。要求施工单位对隧道施工的各个环节制定作业指导书,严格按照批准的实施性施工组织设计和工艺流程施工,监理单位加大力度,对初期支护施工中,拱架安装、锚杆施做、湿喷砼工艺及其与围岩的密贴性等环节,以及防水板挂设、二次衬砌施工中所有质量控制要点进行旁站监理。 <br> …… <br> 3.2 桥涵工程安全技术措施 <br> (1)新建桥梁墩台基础施工时,若对既有线桥台锥体有破坏或有严重干扰,影响行车安全者,则采用工字梁、或设置钢轨桩、挖孔桩等施工过渡措施对既有线路进行加固防护。 <br> (2)桥基基坑开挖过程中,应根据岩土体性质采用合适的防护措施,加强坑壁防护,加强通风,确保安全。 <br> (3)位于陡坡坡脚的桥梁墩台,施工过程中,防止坡脚形成临空面,上方岩土体产生坍滑危及施工安全。 <br> (4)基坑开挖应尽量避免雨季施工, 应备足防止坍塌的器材及抽水设备, 及时排除遇到的地表水和地下水。基底清底后应及时砌筑基础,封闭基坑,勿使基坑暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力。 <br> …… <br> 4.4.3混凝土工程 <br> 混凝土浇筑前,应将模板内杂物清理干净,并用水充分湿润。预留、预埋必须完毕,隐蔽检查通过后,填写混凝土浇注申请单,经监理签认后方可浇筑。 <br> 混凝土应分层浇筑,振捣时快插慢拔,严格控制混凝土振捣时间,以表面泛浆且不再下沉为原则。 <br> 施工缝处接缝前要剔除原混凝土表面浮浆和松动石子,用风泵吹净,并浇筑混凝土时先浇筑50~100mm厚的同配比的减石子水泥砂浆,以确保施工缝处的质量。 <br> …… <br> 字数约5万字<br><br> <BR />
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