长沙市地铁某段车站工程监理月报-监理综合管理-筑龙工程监理论坛
| 文件类型: |
doc |
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| 界面语言: |
简体中文 |
| 运行环境: |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式: |
[db:授权形式] |
| 软件大小: |
36.00KB |
| 软件等级: |
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| 资料类型: |
[db:软件类型] |
| 软件登陆: |
jian |
| 作 者 : |
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| 解压密码: |
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| 点数: |
4点 |
| 点数说明: |
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| 软件简介: |
内容简介2 工程施工进度 <br> 2.1 主体结构围护工程 <br> 主体结构围护工程主要采取直径1米的钻孔灌注桩间距1.3m,加桩间高压旋喷灌浆止水帷幕,内采用3层ф600钢管支撑构成 <br> 2.1.1 本月完成情况 <br> 施工单位采用旋挖钻机、以及冲击钻机进行施工,截至本月25日,本月完成钻孔灌注桩15根,累计完成钻孔灌注桩214根,完成高压旋喷桩17根,累计完成114根,耗灰220吨,灌浆单耗约300~350kg/m本月施工进度较慢,完成工程量情况见表2.1-1,主要原因如下: <br> 1)春节期间,农民工全部回家过年,基本未进行施工作业; <br> 2)目前尚有一根高压线横穿工地,,另在工地西端有一组低压线以及通信电缆尚未处理,导致线下方桩无法施工; <br> …… <br> 3 工程质量 <br> 3.1 主体结构围护工程 <br> 3.1.1 钻孔灌注桩工程 <br> 本月钻孔灌注桩工程质量符合设计及满足规范要求,现场监理工程师采用旁站与抽查相结合的监理制度,确保施工质量,施工放样采用全站仪,我部监理人员与施工单位测量人员进行联合放样,确保了放样准确。灌注桩成孔主要采用较先进的旋挖钻机施工,旋挖钻机不能使用的部位如高压电线下方等用冲击钻机代替,能较为准确的控制孔斜,钢筋笼施工过程中出现了焊缝长度不够、不饱满,以及主筋不直等问题,我部监理工程师在现场发现后以上问题后已经及时要求施工单位整改,水下砼浇筑过程中导管埋深始终保持在2米以上。 <br> …… <br> 5 安全文明施工 <br> 本月安全监理的重点是对钻孔灌注桩工程的安全巡检监督。多次纠正现场施工人员违规,并对违章行为提出口头警告,及时提醒施工单位加强职工安全教育工作,确保施工安全。如2月2日上午,施工单位使用反产挖掘机进行钢筋龙(约2.3吨)起吊平移,形成较大的安全风险,监理部驻地监理工程师当即严厉制止,并发出现场安全检查单,要求整改。 <br> 按照合同及规范要求,我部曾多次要求施工单位报送特种作业人员的配置及人员花名册,要求特种作业人员必须持证上岗,并将上岗资格证书报我部备案,请施工单位尽快落实。 <br> 5.1 现场注意事项 <br> 1)加强现场安全管理,做好汛期防大风、防暴雨、防雷电和防火、防盗工作,落实用电安全保证措施。 <br> 2)加强施工现场管理力度和安全教育工作,防止意外事故发生。 <br> 3)加强协作,尊重并及时落实协调意见; <br> 4)严格按照规程规范配戴安全帽,落实各项安全防护措施。 <br> 5)在钻孔灌注桩钢筋笼制作和吊装过程中要加强现场管理和安全防护工作,确保万无一失。 <br> …… <br> 字数约4千字<br><br>
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